Terminaux codes barres et entrepôts intelligents

934 600 Ralph Meyer

ENTREPÔTS INTELLIGENTS : La croissance importante et la demande de livraisons toujours plus rapide implique de mettre en place de nouvelles technologies : Lecteurs, terminaux codes barres, tablettes, IoT (Internet des objets avec par exemple les Beacons pour la localisation en intérieur), Big Data, Warehouse Management System (WMS), wearable (terminaux « mains-libres »), vocal, tags RFID, automatisation de l’entrepôt, automatisation et contrôle du chargement, WiFi performante, calculs volumétrique, impressions rapides…   

terminaux codes barres

Toutes ces solutions vont permettre d’avoir une meilleure visibilité sur les processus de l’entrepôt, de la validation des stocks au chargement en passant par la réception et les préparations de commandes y compris les retours marchandises. D’après une étude de Zebra, la lecture code-barres va augmenter de 63% sur les 5 prochaines années pour répondre aux besoins croissant d’efficacité, d’automatisation et de rapidité dans la gestion des marchandises. Les technologies IoT permettent plus d’interaction en temps réel avec le personnel et avec une couche de « précision » dans le suivi de l’itinéraire des marchandises.

Cette étude conclut également que 66% des personnes interrogées souhaitent équiper leur personnel avec des appareils technologiques : 63 % en lecteurs code barres, 62 % en tablettes, 58% en IoT, 54% en Big data et 52 % en automatisation d’entrepôt.

Pour la mise en place opérationnelle des technologies IoT, quelques règles à respecter : il faut optimiser la qualité du réseau sans fil WiFi. En effet avec des racks très denses et très élevés,  des chariots qui circulent dans tous les sens, des centaines de connexions simultanées et des volumes importants de données, l’entrepôt constitue un environnement particulièrement  exigeant. Pour avoir cette optimisation il faut impérativement passer pour une étude de site WiFi qui va permettre de déterminer précisément le type de point d’accès, le type d’antennes, le positionnement géographique de ces AP mais aussi la quantité.

Concernant les opérations de picking ou préparations de commandes, l’utilisation de terminaux mobiles de plus en plus intelligents et connectés facilitent le processus (lecteurs code barres). Ces terminaux sont de plus en plus ergonomiques, modulables et graphique. Pour la lecture code barres il existe aussi les bagues sans fil « fixées » sur les doigts et qui communiquent en Bluetooth avec le terminal au poignet ou qui se trouve sur le chariot de préparation. Ils contribuent à simplifier les flux de travail et permettent de réduire les temps de formation et d’optimiser le processus.

Distances de lecture pour les terminaux codes barres :

Dans cet entrepôt, subsistent aussi les problématiques de distance de lecture code barres. Comment faire pour lire des codes-barres 1D et 2D à proximité (par exemple pour la préparation des commandes) ET à longue distance pour les caristes ?  

Premièrement en utilisant une technologie basée sur les imageurs 2D. Ces derniers permettent de lire aussi bien les codes dit « standard 1D » (EAN, code 39, code 128) que les codes 2D de type Datamatrix.                        

Ensuite en utilisant la dernière génération d’imageur 2D  appelé ERI (Extended Range Imager). Cet imageur est capable de lire de quelques centimètres jusqu’à plusieurs mètres (env 20 mètres !) des étiquettes « racks » (adaptée à aux longues distances)

Ce « moteur de lecture » existe dans certains terminaux codes barres portables logistiques et pistolets filaires et sans-fil (scanner à main). Attention : la distance de lecture est toujours en fonction de la barre fine du code barres.

terminaux codes barres
Exemple des distances de lecture en fonction de la densité du code
Ralph Meyer

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LinkedIn

Présent dans le monde de la traçabilité et de l’Auto ID depuis plus de 30 ans. J’ai connu toutes les évolutions depuis le « crayon » code-barres, la première imprimante thermique jusqu’aux nouvelles technologies d’aujourd’hui. Ma double formation technique et commerciale me permet de répondre à toutes les problématiques liées à ce sujet. J’interviens également pour des présentations dans les écoles ou séminaires. Président Fondateur de l’association humanitaire Cycles & Solidarité. Et sur ce blog je partage de la manière la plus globale toute mon expérience et mon savoir-faire.

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